Информации

Округот Оринџ LST -1068 - Историја


Округот Оринџ
(LST-1068: сп. 4.080; 1. 328 '; б. 50'; др. 14'1 ", с. 11.6 к. А. 8 40мм, 12 20мм; сп. 119, тр. 147; кл. ЛСТ-511)

Округот Оринџ (ЛСТ-1068) беше утврден на 31 јануари 1945 година од Витлеем Стил Ко, Хингам, Масаса. Отворен на 3 март 1945 година, спонзориран од г-ѓа Алис Р. Вилбур, и нарачан на 27 март 1945 година, потполковник Клинтон Е. Војлес во команда.

По разместувањето во заливот Чесапик, округот Оринџ натовари понтонски кауси и делови за ЛКТ во Дејвисвил, Род Ајленд и ги започна мажите во Newујорк пред да започне, на 11 мај, за Пацификот преку Панамскиот канал. На 27 јуни таа замина од Перл Харбор за Гуам преку Ениветок.

Округот Оринџ го расчисти Апра Харбор, Гуам со група ЛСТ на 11 август на пат кон Саипан. Од Сајпан се врати во Окинава, пристигнувајќи на 28 -ми. Таа беше принудена да излезе на море од своето прицврстување на 16 септември за да излезе од насилната бура која траеше три дена и ноќи. На 22 септември таа натовари елементи од 5 -тиот воздушен корпус за транспорт до Јокохама, Јапонија.

По отпуштањето на персоналот на воздухопловниот корпус на 27 -тата област Оринџ, пловеше на 1 октомври од заливот Токио за малото пристаниште Оминато, каде што требаше да се откаже од единицата за директор на пристаништето. На 12 -ти пат таа повторно тргна кон Манила преку Јокохама.

Пристигнувајќи во заливот Манила на 26 октомври, округот Оринџ остана пет дена, а потоа се пресели во Батангас и натовари окупациони трупи за да се врати во Токио. Таа пристигна во Токио на 14 ноември.

На 28 ноември во Сајпан, округот Оринџ ги разменуваше членовите на екипажот со ниски точки за персонал од високи точки на други ЛСТ и на 14 декември отплови за Перл Харбор.

Од Перл Харбор, таа беше наредена во Сан Франциско за пред-деактивирачки ремонт, а потоа во Бремертон, Вашингтон за откажување.

Округот Оринџ се откажа од работа на 9 август 1946 година и беше ставен во резерва во Асторија, Орегон.

Повторно прогласен за работа на 8 септември 1950 година, округот Оринџ го помина своето второ крстарење, а потоа пловеше до Далечниот Исток преку Сан Диего. Меѓутоа, нејзиното вистинско заминување беше одложено, додека таа беше подложена на поправки за дупка искината на дното со удирање во потопен LCI.

Поправена и натоварена, пловела во јануари 1951 година со закажана станица во Перл.

Во февруари, округот Оринџ пристигна во Јокосука и

следниот месец таа го направи својот прв влез во корејските води. До мај, таа беше ангажирана во операции во Инчон, а во јуни, се враќаше во САД По ремонт, обука и одржување, што траеше неколку месеци, таа се врати на Далечниот Исток во јануари 1952 година.

Округот Оринџ спроведе ригорозен распоред што ја држеше зафатена до октомври, приземјувајќи војници и резерви и испраќајќи затвореници. Таа учествуваше во операциите во Сокхори Које-до и Вонсан, со кратки, но чести патувања во Пусан, Чо-до и Јокосука, Јапонија.

Округот Оринџ повторно се врати во САД во октомври, пристигнувајќи во Сан Диего околу Денот на благодарноста.

Корејското примирје беше објавено на 27 јули 1953 година, во времето кога округот Оринџ се подготвуваше за нејзино трето распоредување. Таа замина на 1 август со Сатир (АПЛ-23) и ЛСТ-819. Пристигнувајќи во Јапонија на 21 септември и по тринеделен престој во Јокосука, таа отиде во Коби, а потоа и во Сасебо. Во текот на ноември, таа учествуваше во серија вежби за обука во Токхок до, Кореја, остров во близина на Инчон. ~

Во јануари 1954 година, округот Оринџ спроведе обука во Окинава, а во март, во Иво imaима, таа беше вклучена во најголемата операција за обука што ја доживеала. На 17 јуни, таа се придружи на пет LST од LST дивизија 13, за враќање во Сан Диего.

По пристигнувањето, таа беше опфатена првенствено со локални операции и периоди на одржување. Декември 1954 година и јануари 1955 година беа поминати во ремонт во Сан Педро, Калифорнија.

Округот Оринџ продолжи да обезбедува витална услуга за морнарицата на САД с she додека таа не го исклучи од употреба 15 октомври 1957 година.

Округот Оринџ беше погоден од поморскиот регистар на У. на 27 септември 1957 година и потоа потона како целен брод на 18 јуни 1958 година.