Колекциите

Шарнхорст и Гнајзенау, приватни лица во Северното Море


Ако џебниот борбен брод Граф Спи живеел краток, но славен живот, ако Бизмарк се истакна со уништување на фетиш-бродот на британската морнарица и со мобилизирање на половина од персоналот за негово уништување, се истакнаа други германски бродови, особено во трката против сојузничките конвои во Атлантикот и во Север. Меѓу нив, на Шарнхорст и Гнајзенау, што и даде на Домашната флота многу ладно потење ...


Блескава трка во Северен Атлантик (ноември 1939 година)

На Шарнхорст и нејзиното сестринско семејство Гнајзенау беа нов жанр на борбени крстосувачи. Лансирани во 1936 година, тие преместија над 30 000 тони, имаа девет пиштоли 280 мм како главно вооружување и можеа да патуваат со над 30 јазли. За разлика од тешките борбени бродови Бизмарк и Тирпиц, тие беа директно наменети за вознемирување на непријателските колони, вистински корсари на дваесеттиот век.

Двата брода брзо се прославија. Навистина, Велика Британија го должи својот опстанок на владеењето на морињата, а Рајхот има намера да го предизвика. За да го стори тоа, тој создаде вистинска приватна флота, наменета да ги малтретира и уништува конвоите насочени кон Англија. Опасноста е голема кај Шарнхорст и Гнајзенау, и уште неколку други, како класни крстосувачи Хипер, но и џебниот борбен брод Граф Спи, кој ги започна своите напади во Јужен Атлантик во септември 1939 година. Адмиралот Радер ги испраќа двете сестрински брода заедно во Северен Атлантик за да ја пробијат блокадата, пред да ги нападне колоните. Од 23 ноември 1939 година, тие се соочија со нивниот прв противник меѓу Фаровите и Исланд; ова е крузер Равалпинди, кој докажува дека не е во можност да одолее на ударите на Шарнхорст. Меѓутоа, приватниците се пријавени во Домашната флота и ги бркаат. Потоа беше одлучено да се вратат крстосувачите назад во Германија и сè уште се прашува зошто Германците не ја туркаа својата предност понатаму ... Во меѓувреме, Граф Спи ја знаеше неговата трагична судбина.

На Шарнхорст и Гнајзенау во Норвешка (април-јуни 1940 година)

Вториот факт на оружјето на Шарнхорст и Гнајзенау интервенираше за време на кампањата Нарвик во април 1940 година. Двата брода беа одговорни за придружба на полкот на 3д планинска поделба, прецизно насока Нарвик. Веднаш, Домашната флота испрати ескадрила да ги пресретне. Тоа беше на 9 април, кога тие започнаа да влегуваат во норвешките фјордови, тој Шарнхорст и Гнајзенау се забележани и бркани од британскиот борбен крстосувач Реномирање. Но, иако тие беа повеќе од висината на задачата да го надминат стариот брод, германските приватници претпочитаат да побегнат ...

Сепак, норвешката кампања е сè уште во почетна фаза, а за тоа треба само краток месец Гнајзенау и Шарнхорст се враќаат во фјордовите. Нарвик веќе е евакуиран од сојузниците, а Германија сака да ја однесе точката, додека во Франција нејзините панцири избришаа сè што им се најде на патот. Ескадрилата на двата борбени крстосувачи налета на елементи на британската флота, што е далеку за очекување! Потонати танкер со нафта и лагер, поштеден болнички брод, потоа носачот на авиони Славно што е на крајот од германските пиштоли. Англискиот брод напредувал до својата смрт без да започне воздушен извидник и веќе е предоцна кога ќе види како се појавуваат предаторите; и покрај херојскиот отпор и помошта на неговите двајца разорувачи, тој беше потопен и придружбата со него. Но, еден од двата разорувачи,Акаста, сепак успеа да го торпедира Шарнхорст, и овој мора да се врати во пристаништето, придружуван од неговиот брат близнак Гнајзенау. За возврат ги бркаа Британците и авиони одАрка кралски напаѓајте ги; но е залудно потрошен заради ужасните временски услови и единствената бомба што го погодува Шарнхорст... не експлодирајте! Од друга страна, неколку дена подоцна, на Гнајзенау овој пат е торпедирана од подморница. Затоа, двајцата приватници имаат намера да останат на суво пристаниште некое време. Уште полошо, тие едвај се вратиле на работа и морале да го откажат своето ново патување, поради силното море што го оштетило Гнајзенау

Во сенка на Бизмарк (Април-мај 1941 година)

Следните месеци не се славни за двете згради близнаци! Тие се обидуваат со нова рација, но се враќаат назад кога ќе откријат дека насочениот конвој е придружуван од борбениот брод. Рамили, што сепак не е многу младо. Меѓутоа, во март 1941 година, друг корсарски напад им дозволи да потонат дваесет и два сојузнички трговски брода.

На Шарнхорст и Гнајзенау потоа се испраќаат во Брест да ги обноват, идеално пристаниште за започнување напади врз конвои кои влегуваат во Канал, но исто така и да бидат - теоретски - подобро заштитени од воздушни напади. Адмиралот Радер тогаш има уште поамбициозен план за нив: сака да ги поврзе со новиот тежок борбен брод Бизмарк и неговиот придружен брод, крстосувачот Принц Евген, за голема приватна рација во Северен Атлантик; операцијата е наречена „Рајнибунг“ и е планирана за април 1941 година. За жал, се чини дека ги снајде судбината: Шарнхорст страда од проблеми со машините што бараат повеќе работа отколку што се очекуваше, и Гнајзенау беше торпедиран во заливот Брест од британски авион, а по неколку дена повторно беше погоден од четири бомби; навистина, спротивно на очекуваното од германскиот Генералштаб, преместувањето на двата брода во Брест само го отвори апетитот на Командата за бомбардери, која започна скоро илјада рации специјално дизајнирани за нив!

Операцијата „Рајнибунг“ се одложува, но не и излезот од Бизмарк. Овој, по херојска рација што го гледа како тоне преподобниот Хауба, беше испратен на дното еден месец подоцна од Домашната флота на 24 мај 1941 година Бизмарк го имаше својот најславен период, што сè уште не е случај Шарнхорст и Гнајзенау.

Лудото бегство (февруари 1942 година)

Можеби дошло време кога е донесена одлука за враќање на двата борбени крстосувачи во Германија. Рациите што ги претрпеа започнаа сериозно да ги хендикепираат, Шарнхорст откако беа погодени за возврат од британски бомби. Сепак, во пристаништето во Брест им се придружија Принц Евген, сираче од Бизмарк.

Беше одлучено да се обиде да се излезе преку Канал, за да се присили Па-де-Кале. Ризикот може да се преземе затоа што Британците не можат долго да ги оставаат своите големи бродови премногу близу до францускиот брег, а со тоа и во рамките на опсегот на авионите Луфтвафе. Меѓутоа, на страната на Адмиралитетот беше одлучено да се изврши операција, наречена „Фулер“, за да се спречи непријателските бродови да се вратат неповредени во Германија. Во суштина, ќе зависи од РАФ. Навистина, британската флота во регионот во овој момент се состоеше од само неколку торпедо бродови ...

Смелиот германски удар предводен од вицеадмиралот Килијакс се одвиваше во неколку фази: вечерта на 11 февруари, Шарнхорст, на Гнајзенау, на Принц Евген и нивната придружба се сретнуваат во пристаништето во Брест и излегуваат среде ноќ бегајќи од непријателските патроли; германските бродови беа забележани следниот ден околу пладне кога преминаа 300 милји, и минаа низ првиот бараж мини, потоа беа ангажирани прво од батериите на Довер, а потоа и од торпедо бродови: в ' е неуспех. Британците тогаш се обидоа со воздушен напад: Риба меч (оние кои направиле толку многу штета на Бизмарк) брзаат внатре ... но сите се долу! Навистина, тие се придружувани од помалку од Spitfire отколку што се очекуваше, и да падне под ударите на ДЦА на бродовите, а особено на германскиот ловец. Два часа подоцна, се веруваше дека среќата се сврте во корист на Англичаните кога мина удри во нив Шарнхорст : борбениот крстосувач е само малку оштетен, но вицеадмиралот Цилијакс го пренесува своето знаме на уништувач; овој потоа е мета на бомбардерите Бофор…залудно ! Германски бродови, Шарнхорст вклучувајќи, брзо го напуштија теснецот и се најдоа потпомогнати од starsвезди, Е-чизма, кои ги одбиваат своите ривали, МТБ. Најновите британски напади, преку море или преку воздух, продолжуваат да пропаѓаат бедно. Само рудниците успеваат да предизвикаат одредена штета додека ескадрилата на Шарнхорст и Гнајзенау стигна до германските води.

На Шарнхорст сираче

Неверојатното бегство од Брест направи многу бучава, но со поглед, резултатите се мешаат. Вистина, Британците не успеаја во обидот да уништат три од најважните згради во остатоците од германската морнарица; но истите овие згради сега се блокирани во Германија и повеќе не ризикуваат да ги загрозуваат сојузничките интереси во Атлантикот. Пред сè, успехот завршува на бегството од бродовите на Цилијакс: десет дена по бегството од Брест, на Принц Евген е торпедиран до смрт; потоа неколку дена подоцна, Гнајзенау е бомбардиран во пристаништето Кил и трајно е ставен надвор од акција за остатокот од војната! Неговиот брат близнак Шарнхорст тогаш се наоѓа сирак ...

Осамениот крај на Шарнхорст (Декември 1943)

Интересот што Хитлер го имаше за нордискиот театар во оваа 1942 година, се чини дека може да биде од корист за Шарнхорст. Пред се, Британците решија да поминат низ Баренцовото Море за да го снабдат својот советски сојузник. За жал, уште еднаш Шарнхорст, повторно оштетен од мини, мора да се откаже од учеството во нападот започнат врз сојузничките конвои (вклучувајќи го и озлогласениот ПК-17) заедно со Тирпиц, на Шеер и Хипер. На крајот на краиштата можеби не е лошо, бидејќи германската морнарица претрпе горчлив неуспех во Баренцовото Море на крајот на 1942 година, што го налути Хитлер, подготвен да ја испрати целата флота на укинување! Адмиралот Радер поднесува оставка, заменет со Доениц, кој, сепак, го убедува Фирер да го задржи Тирпиц, на Луцов и Шарнхорст во Норвешка.

Последната го напушти Балтикот во февруари 1943 година, таа сега е вториот најмоќен брод во флотата, по сестринското Бизмарк. Пронаоѓањето на трите германски брода наскоро повторно обединети во Нарвик му донесе на Адмиралството одредена загриженост, попарена од загубите на конвоите кон Мурманск. Некои дури го поврзуваат запирањето на овие колони со опасноста од Тирпиц и неговите два аколити тогаш тежат.

Заедничките операции започнаа есента 1943 година: Шарнхорст и Тирпиц бомбардираат норвешките бази во Спитсберген. Едвај се врати во пристаништето, Шарнхорст заминува за вежби за пукање; добро го зема, затоа што избега од нападот на Х-занаети Британски џебни подморници кои успеале да го оштетат Тирпиц !

Одлуката за продолжување на колоните кон Русија конечно мора да им даде вистински цели на Шарнхорст, но последниот нестрпливо го чека новиот британски адмирал, Фрејзер, желен да се соочи со него. Од своја страна, Доениц знае дека конечно мора да го испушти каишот од својот брод и да добие некои резултати за Хитлер да не размисли повторно да испрати сè на депонијата. Германскиот адмирал е подготвен да преземе какви било ризици.

25 декември е поларна ноќ и Шарнхорст, командуван од контраадмиралот Бег, испловил со придружба на пет разорувачи, со цел пресретнување и уништување на конвојот JW-55B. На германскиот брод Бег набрзина влегува во неволја, не можејќи да знае каде се пленот и непријателот, и тој прави грешки одново и одново. Рано утрото на 27-ми, и без предупредување за неговите уништувачи, тој се упати кон север и брзо се најде забележан од британската флота, во овој случај радарот на крстосувачот. Белфаст. Малку подоцна, тоа е Шефилд кој тогаш го гледа Норфолк, прво да пукаат но залудно.

Контраадмиралот Бег сè уште не знае колку бродови се ангажирани против него, што веројатно објаснува зошто тој не инсистирал во борбата против крстосувачите, кога имал средства да се спротивстави или дури и да освои. . Тој исто така незгодно се одвои од големата поддршка на неговите уништувачи, испраќајќи ги да го земат конвојот.

Нов ангажман се случува околу пладне, а овој пат и тој Норфолк страда од истрелите на Шарнхорст, кој уште еднаш не инсистира. Неговата среќа помина и, сè уште лишен од уништувачите, германскиот брод брза директно во устата на Војвода од Јорк, Борбениот брод на адмирал Фрејзер. Нешто пред 17 часот, англискиот брод и неговиот крстосувач го придружуваа Јамајка отвори оган на растојание од 25 км. Овој пат, Бег мора да ја прифати борбата. Ударите на Војвода од Јорк дожд скоро еден час, и Шарнхорст е принуден да забави. Тогаш е на милост и немилост на другите британски бродови, особено уништувачи кои го напаѓаат со торпеда. На Војвода од Јорк и Јамајка пристапете на десет километри за да ја завршите работата. Како неговиот голем братучед Бизмарк, на Шарнхорст храбро се спротивставува, но залудно. Во 19.45 часот, на 27 декември 1943 година, таа потона со скоро 1.800 морнари.

Од моќната германска површинска флота, на крајот на 1943 година, остана само „осамениот крал на Север“, борбениот брод Тирпиц.

Неисцрпна библиографија:

- Втората светска војна, Изданија на lesил Таландје, 7 тома, 1966 година.

- Драмата на Шарнхорст, од Фрицото Буш, објавена од изданијата „Ја читам нивната авантура“ бр. A90.

- Ц. Салмаџи, А. Палависини, Ден на ден Втора светска војна, Франција Лоисирс, 1989 година.

За понатаму

- германски вести од 1940 година


Видео: Одговор на новинарски прашања на премиерот Заев, (Мај 2021).