Разни

Битка кај Јутланд, мај-јуни 1916 година


На битка на јутланд е најголемата поморска битка во Првата светска војна, помеѓу британската и германската флота, на 31 мај и 1 јуни 1916 година. Бидејќи војната на копно станува заглавена во рововите, а потоа пекол на Вердун, судирот сè уште не се случил на море меѓу двата европски ривали, Британската и Германската империја. Токму на крајот на мај 1916 година, крај брегот на Данска, конечно се сретнаа нивните флоти.

Германски и британски стратегии

На почетокот на 20 век Германската империја стана сериозен конкурент на британската моќ. Ова е особено случај на полето на морнарицата, со одлучувачко влијание на гранд-адмиралот Алфред Фон Тирпиц (1849-1930) кој ќе ја премести Хохесфлот од шесто на второ место меѓу поморските сили, веднаш зад Англија, со низа закони помеѓу 1898 и 1908 година. Сепак, императорот Вилијам Втори го одбил правото да се соочи со британската флота кога војната започнала ...

Две стратегии се судираат на почетокот на конфликтот: Британците веруваат во војна на трошење (благодарение на нивното владеење со морињата и стратешките тесни тела), Германците во молскавична војна (особено затоа што долго се надеваа на неутралност од делот на англискиот); стратегии кои очигледно имаат свое влијание врз поморскиот домен.

Од германска страна, брзо постои дилема: дали треба да го користиме извонредното оружје на Тирпиц или да го чуваме како закана за можни преговори? Првата опција е ризична затоа што, и покрај напредокот на германската флота, сојузниците навистина владеат со морињата и би требало значителен напор (и ризиците што доаѓаат со тоа) да ги предизвикаат. Затоа избраната стратегија е одбранбена, на жалење на адмиралот Тирпиц: флотата мора да ги штити крајбрежјата, да ја поддржува копнената офанзива и сите исти да започнат да ја рушат непријателската морнарица, делејќи ја со насочени напади. Тоа е тркачка војна, иако не оди толку далеку од онаа што започна во 1939 година ...

Од британска страна, Големата флота е од витално значење за опстанокот на Англија! Неговата улога е пред се да одржува комуникации помеѓу Велика Британија, нејзината Империја и остатокот од светот. Оваа контрола на комуникациите служи и за изолирање на германскиот непријател, преку блокадата. Но, растечката подморница закана и потценетиот систем на мини (областа Јутланд е многу погодна за тоа) ја поткопуваат оваа стратегија. Ова го принудува Адмиралството да ги чува своите бродови во пристаништата и да гледа какви било непријателски летови за контранапад. Токму тоа ќе се случи покрај полуостровот Јутланд.

Силите во Јутланд

Како што видовме, политиката на Тирпиц значително ја подобри германската морнарица, со што стана првиот ривал на британската флота. Сепак, сè уште има добар почеток, особено во квантитативна смисла: Големата флота на адмирал ellелико има дваесет и девет страшни мисли (вклучувајќи го и предводникот Железен војвода), пет борбени крстосувачи, осум борбени крстосувачи, четиринаесет лесни крстосувачи и десетици разорувачи, сите организирани во пет „борбени“ ескадрили и светлосна сила од три ескадрили (плус флотили на торпедо). Кон ова мора да се додаде и Флотата на каналите, која дејствува во координација со француската морнарица и која е составена од стари борбени бродови и разорувачи, дури и да е далеку од Јутланд, театар на битката што претстои.

Од друга страна, Германија може да изведе тринаесет модерни и дваесет и два антички борбени брода, четири борбени крстосувачи, четиринаесет модерни и пет антички крстосувачи, осумдесет и осум торпедо бродови и дваесет и осум подморници; Поголемиот дел е концентриран во Хохефлот, командуван од адмирал фон Ингенохл (подоцна Пол), што ја направи Јутланд една од нејзините стратешки области.

Иако бројот е во голема мера во корист на Британците, особено кај тешките пловни објекти, квалитетот е различен. Прво, тоа е артилерија, каде Германците се јасно супериорни, без оглед на прецизноста, сигурноста, брзината на огнот или квалитетот на гранатите! Покрај тоа, торпеда и подморници, но и мини, се поквалитетни од германска страна.

Затоа можеме да кажеме дека конфронтацијата што претстои е далеку однапред завршена ...

Почетоците напоморска битка на јутланд се појавуваат на почетокот на 1916 година, најпрво со промени во командата на Хокефлот, потоа со првите германски напади насочени кон подготвување на поморската офанзива која мора да биде брза и одлучувачка. Но, британските тајни служби гледаат ...

Фон Шеер и Цепелините

Првиот важен момент во претстојната битка беше назначувањето на вицеадмиралот Рајнхард фон Шиер на чело на Хоксефлот во јануари 1916 година. За разлика од Пол, неговиот претходник, Шеер се залагаше за поофанзивна стратегија. Неговиот британски колега, Jон ellеликое, е од друга страна, бидејќи морнарицата е толку клучна за опстанокот на Англија, а тој гледа масовен судир меѓу двете флоти како „последно средство“.

Шеер има намера да го искористи она што смета дека е неподготвеност од страна на непријателот: без да се зафати со најголемиот дел од неговата флота, тој ќе може да изврши поагресивен притисок против Велика Британија, со дејствување на под -марини против комуникациите, со излези на нејзините бродови за привлекување на поделена британска флота во нејзините води и, конечно, со бомбардирање на англиска почва како одмазда за блокадата. Тука стапуваат на дело Цепелините, кои во јануари 1916 година слепо го бомбардираа Ливерпул! Воздушните бродови исто така се користеле како извиднички возила за да не бидат изненадени од Големата флота.

Во текот на следните неколку недели, Шиер започна понатамошни офанзиви за да ја тестира непријателската одбрана, пред се со торпедо бродови. Ова почнува да ги посрамоти Британците затоа што потрагата не успева во нивниот кошмар, страшните германски мински полиња! Британското мислење се револтираше дека нејзината флота не успеа да ги заштити своите крајбрежја и се премина еден степен кога Шеер, покриен со бомбардирањето на Цепелини на југот и истокот на Англија, успеа да донесе дваесет бродови од линијата надвор од Зебриг; но за среќа на Англија тој не се осмелува да оди подалеку до Па-де-Кале ... Се организираат рации за да се уништат фабриките за авиони, без успех. Вицеадмиралот Бити, познат по својот дух на иницијатива, се обидува со своите борбени крстосувачи да направат противнапад од своја страна; Шеер ја виде можноста да го фати во стапица и да му зададе голем удар на англиската флота, но лошите временски услови го одвратија да не ги турка неговите напори понатаму, и покрај некои препукувања.

Таков е земен кој веруваше да земе?

Во месецот април се интензивираа германските воздушни напади, што предизвика жалење кај цивилното население. Шеер всушност има намера да го турне Бити во грешка, да го извлече и да го нападне во технолошки вишок со Хочифлета и помошта на подморниците. На крајот на април, германскиот вице-адмирал ја испраќа целата своја флота, но британските тајни служби, кои ги дешифрираа пораките на непријателот, дозволуваат Големата флота да не биде изненадена; таа поставува курс за Хелиголанд. Но, уште еднаш, замаглувањето и претпазливоста на Шеер ја одложуваат големата борба по неколку истрели разменети меѓу крстарежите.

Само делумно се одложи, бидејќи притисокот тежи врз двајцата команданти: англиското население е огорчено што неговата флота не може да го заштити од рации, а од германска страна напуштањето на прекумерната борба со подморници (под американска закана ) ги става сите надежи на одлучна акција на Хошефлот. Ellелико, и покрај неговиот (исто така?) Претпазлив карактер, мора да се реши на конфронтација, за која Шеер се надева, но очигледно со иницијативата.

На 30 мај, британското разузнавање го извести Адмиралството дека непријателската флота се прегрупира, и беше дадена наредба да се постави сидро. Од своја страна, Шиер е тотално несвесен дека Англичаните се свесни за неговите движења и дека тој ќе падне во стапицата што тој имал намера да ја постави! „Морков“ на Шеер е ескадрила на задниот адмирал Хипер, која треба да остане во Северна Јутланд, а целта е повторно да се привлечатБити, Британска авангарда и изолирана од Големата флота.

И покрај интелигенцијата, Британците направија неколку грешки, а судбината се чинеше дека се сврти во корист на Шиер: прво, стапицата против Бити работеше, бидејќи тој не чекаше Големата флота да се залета кон Хипер, кој вртеше кон Јутланд; навистина, Адмиралството не знае дека Шеер, ако пловел, исто така не е далеку јужно од позицијата на Хипер. Потоа, збунетоста на преносот го натера ellелико да се лиши од неговиот транспорт со авион, што требаше да обезбеди светлина за неговата флота. За среќа на Англичаните, Шир мора за возврат да се лиши од воздушно разузнавање, но и од подморници, неспособни да ја оштетат непријателската флота и пред сè да го спречат неговото излегување од местата на патот!

Првите истрели и првата жртва

Бити пристигнува на својата точка на средба во близина на Јутланд и се позиционира да ја „прими“ ескадрилата на Хипер. Тој е сигурен во својата сила, всушност тој има шест борбени крстосувачи и четири страшни удари, додека спроти Хипер треба да изведе само пет борбени крузери. Но, тогаш се вмешува случајност што ги прави овие битки толку легендарни: дански шпедитер кој поминува покрај него, истовремено е забележан од двете ескадрили кои потоа испраќаат авангарда за потврда; се разбира, тие водат едни со други! Борбата започнува, а тоа е британскиот крузерГалатеа кој ја доби првата граната на битката кај Јутланд.

Британската ескадрила беше изненадена и Бити, кој веќе не беше добро поставен на стартот, беше принуден да ги оддели своите борбени крстосувачи од своите стравопочити за да возврати под подобри услови. Конфузијата е повторно голема и од двете страни, а флотите сè уште се здружуваат за конфронтација; но Хипер успеа да го насочи Бити кон југ така што и двајцата се упатија директно кон Хочифлета! Во меѓувреме, Гранд флотата го забрзува темпото за да му помогне на својот вице-адмирал ...

Двете ескадрили напредуваат во паралелни линии, разделени со 18.000 метри, т.е.Лав од Бити иЛуцов на Хипер на врвот на секоја од нив. Прво отвори оган германскиот крстосувач, проследен со водечките британски бродови. Бити има бројна предност, но германските нарачки се попрецизни, како и снимките: англискиот предводник иПринцезата Ројалсе погодени двапати, наТигар четири пати ! Тоа е второто иЛав кои претрпуваат најсериозна штета. За среќа,Кралицата Марија успева да го допреСејдлици намалете го неговиот удар, потоаЛуцов е засегната за возврат. Тоа е 16:00 часот, борбата не започна веќе четвртина час одЛав повторно е погоден многу насилно, и ставен скоро надвор од акција! Но, ова е крузерНеизморен, запрепастен одФон Дер Тан,кој е првата жртва на битката кај Јутланд: тој се превртува со скоро 1000 мажи (ќе бидат спасени само двајца преживеани)!

Пристигнување на британски стравови покрај Јутланд

Расправијата продолжува, сè повеќе и повеќе збунета, особено со одлуката на германскиот крузерМолтке да лансираат торпеда. Контраадмиралот Хипер тогаш се обидува да ја зголеми својата иницијатива приближувајќи му се на непријателот, но тој се наоѓа под закана на оклопната ескадрила (страшните размислувања) што Бити сигурно ја остави зад себе и кој конечно му се придружи! Оваа ескадрила е составена од најновите тешки бродови на англиската морнарица и затоа е тешко засилување за Бити, запрепастено од нападот на Хипер:Барам отворен оган наФон Дер Тан,проследено соХрабри, наВојна и покрај иМалаја кои исто така се насочени конМолтке. Ова му дава пауза на Бити, а Хипер не може да го зададе последниот удар: интензитетот на борбата се намалува ...

Борбата сепак продолжува пожестоко бидејќи Хипер успеа уште еднаш да се приближи:Лаве тешко погоден, исто како и германскатаФон Дер ТаниСејдлиц. Сепак, последново, помогнато одДерфлингер, го насочува својот удар конКралицата Марија ; едниот експлодира во 16:26 часот! Ако повеќето германски бродови претрпеа штета, Британците веќе жалат за загубата на два крузери ... Но, Бити сепак одбива да се повлече.

Хохсефлот е на повидок

Потоа, останува лесните садови, торпедо-чамците, да се приклучат. Потоа започнува бесен балет помеѓу овие брзи и подвижни бродови кои разменуваат удар со удар. Предност имаат Британците, удирајќи ги германските крстосувачи, принудувајќи ги да го скршат огнот на своите англиски ривали. Беше време, бидејќи Хохифлета на Шеер е веќе на повидок! Едвај е 17 часот, Англичаните изгубија два крузери и два разорувачи, Германците два од овие лесни бродови исто така, но ниту еден тежок; сепак, неколку нивни крстосувачи видоа како нивната огнена моќ се намалува од ударите, и без пристигнување на Шеер, ескадрилата на Хипер беше изложена на голем ризик. Битката кај Јутланд не е завршена.

Изгледот на Хокефлот не очигледно го уверува Бити, кој потоа се обидува да ги влече Шеер и Хипер кон северот на регионот Јутланд, точно на Големата флота. Навистина, Германците сè уште не знаат дека флотата на ellеликое исплови. Но, грешките во преносот сè уште интервенираат, а англиската флота е делумно неорганизирана и поделена: оклопната ескадрила (онаа наБарам) мора да се вклучи во Хохефлот, додека Бити се обидува да се приклучи на Големата флота. НаВојна и покраје тешко погоден, но тоа е главноМалаја кој ги зема ударите наКониг. За среќа, штетата не беше одлучувачка и резултатот не беше многу тежок, што ги разочара Германците. Бити тогаш може да дише малку. Тоа е 17:15 часот.

Пукањето продолжило помалку од четвртина час подоцна, влегувајќи од едната странаЛав (многу оштетен),Принцезата Ројал, наТигар, наНов Зеланд, и од друга странаЛуцов, наСејдлиц иДерфлингер. Германскиот предводник е тешко погоден, а Хипер мора да се повлече! Во исто време, пристигнува ескадрилата на контраадмирал Худ, принудувајќи го германскиот командант да се обиде да се приклучи на Хоксефлот. Бити, тој ја добива поддршката од крузеритеЧестериКантербери; но првиот е малку премногу несовесен и нападнат од германски оган, тој го должи својот спас само на помошта наНепобедливиот. Големата флота во меѓувреме се распоредува во малку конфузија, бидејќи Германците го разбираат нејзиното доаѓање предоцна.

Тогаш бешеОдбрана, стар англиски крстосувач кој сака да се вклучи во битката, додека не е на исто ниво со непријателските бродови; придружени соВоин, тој додава на збунетоста со тоа што сака да ја завршиВизбаден ! Фатен под оган одЛуцов, тој експлодира и исчезнува со целиот свој екипаж! Потребно е малку за неговиот придружник да ја претрпи истата судбина, но тој е спасен од ненамерната интервенција на страшнатаВојна и покрај : последниот, погоден на кормилото, се најде приоритетна цел на Германците, иВоин може да се повлече!

Шеер се соочува со ellеликое

Големата флота, конечно пристигнува во борбата на Јутланд, поставувајќи се со тешкотии, ижелезниот војводаотвора оган во 18:23 часот, со одреден успех; за жал, другите пловни објекти имаат намалена видливост, а ellелико не може целосно да ја искористи својата тактичка предност; сепак, тој одлучи да маневрира за да ја задржи флотата на непријателот на неговиот запад, бидејќи Шеер брзо сфаќа дека нема да може да одолее долго со ова неочекувано доаѓање на ellелико.

Ескадрилата на Худ оттогаш целосно влезе во битката и ги нападна бродовите на Хипер; овој возвраќа соЛуцовиКониг : Предводник на Худ,непобедливиот, е погоден до смрт! Ова е четврта жртва на Германците ... против нула!

Хоксифлот се обидува да се најде во најдобра позиција за безбедно повлекување, далеку од Јутланд: Шеер спроведува комплицирани, но внимателно подготвени маневри за привлекување на непријателот, искористувајќи го успехот на крстосувачите на Хипер (кои мораат да се откажат одЛуцов премногу оштетена), додека избегнува да биде побројна. Но, нешто пред 19:00 часот, вицеадмиралот се обиде да удри за кој ништо не знаеше: тој се намести за да се закачи директно во центарот на лакот формиран од Големата флота! Шеер во своите мемоари објаснува дека се одлучил на овој маневар со цел да ја задржи иницијативата пред да се стемни, кога ризикувал да биде ставен во тешкотија од непријателот; единствениот начин на кој мислеше беше да го изненади противникот.

Британската флота на тој начин гледа како се приближуваат германските крстосувачи и неговата авангарда, составена меѓу другите од крстосувачитеХеркулес иКолосотпуштен:Дерфлингер иСејдлицдојдете под силен оган и извршете силни удари од вкупно тринаесет непријателски згради! НаФон Дер Тан, тој мора да се спротивстави на огнот наХрабри иМалајаSoon Наскоро им се придружуваатжелезниот војвода. Маневрот на Шеер не успеа, а неговата флота е заробена под постојан оган што се заканува да го уништи; тогаш тој одлучува да направи лице-лице повторно, но пред сè да ги жртвува своите борбени крстосувачи: „Нареди борбените крстосувачи да трчаат на непријателот со целосно вклучување! Полнење, овен! " Тој сака да го спаси остатокот од својата флота од целосно уништување. Уште еднаш, торпедо бродовите се истакнаа: придружувајќи ги борбените крстосувачи, тие ја наплатија британската флота да го покрие и повлекувањето на Шеер. Нивните торпеда им се закануваат на англиските бродови од линиите и тие мора да ги турнат назад со концентрирање на огнот врз нив; Ellелико е дури принуден да го смени курсот и да се оддалечи од непријателот: тој ја губи можноста навистина да остане во контакт со Шеер, а со тоа и шансата да го уништи ...

Борба среде ноќ

Ноќта покрај Јутланд, германските надежи остануваат: Шеер е во својот елемент против ellелико, кој претпочита да биде претпазлив. Борбите продолжуваат, спорадични и исто толку збунети како во текот на денот. Шеер се обидува да го избегне опкружувањето, ellелико го следи, обидувајќи се да го удри без да ризикува премногу.

Ова се лесни крстосувачи кои продолжуваат со борбите по 22 часот.Саутемптон успева да потоне наФрауенлоб. Тогаш се англиските разорувачи кои ја осветлуваат ноќта со својот оган започнувајќи нови напади. КрстарецотЦрн принц е помалку успешен: изгуби контакт со Големата флота и нема среќа кога ќе се најде лице в лице со 1време Германска ескадрила на борбени бродови! Кратко по полноќ, експлодираше под оган одТиринген, наНасау иФридрих дер ГросHowever Нападите на британските разорувачи сепак не престанаа и конечно беа наградени кога торпедо го испрати бродот.Померн ; тоа е 2:10. Во меѓувреме,Луцов беше напуштен и измамен.

Резултатите од битката кај Јутланд

Битката кај Јутланд заврши: Хокесфлот успеа да ги врати своите води, а ellеликое знае дека нема смисла да се турка. Резултатите се импресивни: во водите на Јутланд, Британците дефинитивно ги загубија борбените крстосувачиКралицата МаријаНеизморен иНепобедлива, крстосувачи со борбени бродовиОдбранаВоин иЦрн принц и осум разорувачи за повеќе од 6.000 мртви (за 60.000 ангажирани). Германците жалат за загубата на борбениот крстосувачЛуцов, наборбен бродПомерн, лесни крузериВизбаденЕлбингРосток иФрауенлоб како и пет разорувачи, за повеќе од 2000 мртви (од ангажирани 45000 лица). Битката кај Јутланд се судри со скоро 250 бродови, над 100 000 мажи, кои испукаа над 20 000 гранати! На поени, очигледно е Хокесфлот што победува, особено благодарение на артилериската супериорност. Англија ја покажа својата супериорност во однос на интелигенцијата, но малку повеќе. Сепак, стратешката победа е сигурно во предност на Британците: Големата флота ја задржува својата способност да ги брани крајбрежјата и линиите за комуникација, притоа воведувајќи блокада врз Германците; вторите, пак, повеќе нема да се осмелуваат да ја извадат својата флота од целата војна.

Трагичната судбина на Хоксефлот

Моќната германска флота доживеа уште потрагична судбина во 1919 година: попарени од Јутланд, Британците го принудија својот непријател да им ја достави Хоксифлетата во нивното пристаниште Шкотска, кај Скапа Флу, врвно понижување! Одбивајќи дека неговата флота е поделена на победниците, вицеадмиралот Лудвиг фон Ројтер нареди бродовите да бидат пресечени на 21 јуни 1919 година. Британците, изненадени, не можеа да спречат повеќе од педесет бродови да им избегаат! Меѓу нив, неколку херои од битката кај Јутланд, вклучително иФридрих дер Грос, наКониг, наСејдлиц, наДерфлингер каде штоВон дер Тан

Неисцрпна библиографија

- Ф.Е. Брезет: Јутланд, 1916 година: најстрашната битка на сите времиња. Издаваштво „Економика“, 1992 година.

- Ф. Леоми, Битката кај Јутланд, 1916 година, изданија на Сокомер, 1992 година.


Видео: На завоя на черна - Песен за Дрангов (Септември 2021).